技術(shù)編號(hào)：10417336
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。地鐵作為城市軌道交通主要形式之一，在不少城市得到了大力發(fā)展。城市的地鐵線路一般會(huì)經(jīng)過城市人員和建筑物密集的地區(qū)。地鐵列車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)通過高架橋、隧道等結(jié)構(gòu)，經(jīng)由巖土介質(zhì)向周邊地層表面和建筑物基礎(chǔ)傳播，引發(fā)地鐵周邊環(huán)境和建筑物的震動(dòng)，以及由震動(dòng)引起的結(jié)構(gòu)二次噪聲，從而影響地鐵周邊居民的工作和生活。因此，城市地鐵運(yùn)行時(shí)對(duì)周邊環(huán)境及建筑物的震動(dòng)影響越來越受到學(xué)術(shù)界和工程界的關(guān)注。在傳統(tǒng)的控制震動(dòng)傳播的減隔震措施中，空井及空溝比較常見，但會(huì)受土體自身穩(wěn)定性的影...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。