技術(shù)編號(hào)：10430435
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。電阻點(diǎn)焊是汽車生產(chǎn)制造中最常用、最普及的焊接方法，它具有冶金過(guò)程簡(jiǎn)單、變形與應(yīng)力小、焊后無(wú)需矯正和熱處理、也不需要填充金屬及焊接材料、焊接成本低、操作簡(jiǎn)單、生產(chǎn)率高且無(wú)噪聲及有害氣體等特點(diǎn)，從而在機(jī)械制造領(lǐng)域得到廣泛運(yùn)用。目前，各大汽車廠焊裝車間所用的一體化焊鉗和分體焊鉗均采用懸掛平衡器的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)焊鉗整體的浮動(dòng)，用平衡器的方式能夠?qū)崿F(xiàn)浮動(dòng)，但并不能保持浮動(dòng)的位置。此外使用平衡器還需要添加相應(yīng)的配套設(shè)施，要有掛平衡器用的支架，既占用了空間，也不利于節(jié)約成本...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。