技術編號：10461241
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。電動車輛或混合動力車輛的電池在操作過程中需要加熱或冷卻，以使電池處于適宜的工作溫度范圍。電池工作時，會產生熱量，因此環(huán)境溫度達到一定程度時需要冷卻系統(tǒng)對電池進行冷卻，冷卻系統(tǒng)中充注有冷卻液，通過冷卻液的循環(huán)，實現(xiàn)電池的降溫?！愕兀姵氐睦鋮s系統(tǒng)包括換熱器和膨脹閥，換熱器一般可采用雙流道換熱器，內部流動兩種流體，兩種流體分別為互相隔離的制冷劑和冷卻液，兩者在換熱器內熱交換，使得冷卻液冷卻，并通過冷卻液的循環(huán)，對電池進行冷卻。一般情況下，制冷劑在進入換熱器前...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權人授權前，僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。