技術(shù)編號(hào)：10493693
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。—直以來(lái)，已知一種如下的結(jié)構(gòu)，S卩，通過(guò)纖維強(qiáng)化樹脂材料(FRP)而使對(duì)配置在電動(dòng)汽車的地板部的下側(cè)的驅(qū)動(dòng)用電池進(jìn)行收納的電池框架成形，并且將該電池框架固定在被配置于地板部的下表面的左右處的側(cè)框架(下梁)上(例如，參照日本專利第3606415號(hào)公報(bào))。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的課題但是，在車輛的側(cè)面碰撞時(shí)，當(dāng)被設(shè)為樹脂制的電池框架上局部性地被輸入碰撞載荷時(shí)，在該電池框架上會(huì)產(chǎn)生龜裂(或斷裂)。如此，關(guān)于在車輛的側(cè)面碰撞時(shí)對(duì)被設(shè)為樹脂制的電池框架上產(chǎn)生龜裂的情...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。