技術(shù)編號(hào)：10506439
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程是經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程，工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣，活塞在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，空氣壓縮到極限時(shí)，溫度可達(dá)500-700 V，壓力可達(dá)40-50個(gè)大氣壓，活塞接近上止點(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上的高壓栗通過(guò)噴油器以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細(xì)微的油粒，在高壓高溫的環(huán)境下猛烈膨脹，產(chǎn)生爆發(fā)力，推動(dòng)活塞下行做功，此時(shí)的溫度可達(dá)1900-2000°C，壓力可達(dá)60-100個(gè)大氣壓，產(chǎn)生的功率很大，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)...
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