技術(shù)編號(hào)：10525667
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 目前，在中高端轎車(chē)上，E⑶（電子控制單元）的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到50~80個(gè)。為了實(shí)現(xiàn) 汽車(chē)的集控式管理和智能化控制，通常需要把ECU通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái)，構(gòu)成一個(gè)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)。 常用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有CAN/LIN總線，F(xiàn)lexray總線和MOST總線等，目前使用最多的還是CAN/LIN 總線，主要用于車(chē)身控制系統(tǒng)以及車(chē)載信息娛樂(lè)控制系統(tǒng)。但是在設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)時(shí)， 遇到如下兩個(gè)難題 第一，網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層協(xié)議的驗(yàn)證問(wèn)題。所謂應(yīng)用層協(xié)議是指為了實(shí)現(xiàn)整車(chē)的集控式 管理和智能化控制...
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