技術(shù)編號：10551448
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。路面抗滑性能是影響道路交通安全的重要因素之一，長期維持路面良好抗滑性能是提高交通安全水平的有效途徑。但隨著行車荷載以及灰塵填塞等的作用下，路面的抗滑能力迅速衰減，針對這種現(xiàn)狀，進(jìn)行路面抗滑性能衰減規(guī)律的研究，為瀝青混合料設(shè)計(jì)以及路面養(yǎng)護(hù)提供有益的參考具有重要的意義。目前，對于瀝青混合料抗滑能力主要通過試件的摩擦系數(shù)和平均構(gòu)造深度來評價(jià)，著重分析了瀝青混合料級配類型以及公稱最大粒徑對抗滑指標(biāo)初始值的影響，但是對于瀝青混合料在車輛荷載反復(fù)作用下，特別是車輛剎車...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。