技術(shù)編號：10573701
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 近年來，全球規(guī)模的環(huán)境監(jiān)管變得越來越嚴(yán)格，尤其圍繞汽車的狀況是，燃料消耗 監(jiān)管、排氣監(jiān)管等變得越發(fā)嚴(yán)格。在該背景下，出于對全球變暖等環(huán)境問題、和石油資源的 枯竭的擔(dān)憂，存在資源保護。基于W上理由，認(rèn)為汽車的省燃料消耗化會日益進展。汽車的 省燃料消耗化在汽車的輕量化、發(fā)動機的改良等、汽車自身的改良的同時，用于防止發(fā)動機 內(nèi)的摩擦損失的發(fā)動機油的低粘度化、良好的摩擦調(diào)節(jié)劑的添加等、發(fā)動機油的改善也變 得重要。 例如，專利文獻1中，公開了通過在粘度較低的礦物油...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。