技術(shù)編號(hào):10590902
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。由于環(huán)境污染日益嚴(yán)重,能源危機(jī)愈演愈烈,因而使用低污染節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)一直是各國(guó)政府和專業(yè)人士的目標(biāo),人們?cè)谧非筌囉闷蜋C(jī)良好動(dòng)力性的同時(shí)對(duì)汽油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放提出愈來(lái)愈高的要求。電子控制技術(shù)和測(cè)試技術(shù)的快速發(fā)展,使開(kāi)發(fā)高性能的汽油機(jī)成為可能,缸內(nèi)直噴汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合了壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)燃油的缸內(nèi)直接噴射、可變噴油定時(shí)和控制缸內(nèi)的氣流運(yùn)動(dòng)等方式實(shí)現(xiàn)了缸內(nèi)的稀薄燃燒,使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論在燃油經(jīng)濟(jì)性還是在降低排放等方面都表現(xiàn)出較大的潛力,成為車用汽...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。