技術(shù)編號：10606163
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。 目前燃料電池堿性陰離子膜制作多采用共混再成膜方法、先成膜再改性及先改性 再成膜的方法，共混再成膜法雖然在膜導(dǎo)電能力上有一定的優(yōu)勢，但由于導(dǎo)電組分在膜內(nèi) 較難達到長久駐留的效果，故其耐久性存在一定問題，同時過多富含親水性基團的組分，也 會引起相分離現(xiàn)象嚴重，含水量過高，導(dǎo)致膜機械性能下降的問題，雖然交聯(lián)可以解決部分 問題，但交聯(lián)又會帶來電導(dǎo)率的下降，過度交聯(lián)還會引起皺縮、脆損現(xiàn)象。先成膜再改性的 方式往往由于改性劑合成困難，對膜改性存在內(nèi)外差異，因此制作成...
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