技術(shù)編號：10609719
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，人們對汽車的經(jīng)濟性和舒適性提出更高要求，而懸架對于車輛整體的能耗和乘坐舒適性具有重要影響。傳統(tǒng)被動懸架在進行車輛減振的同時會將振動能量以熱能的形式耗散掉，據(jù)調(diào)查，這部分能量耗散巨大，因此，對于這塊振動能量的回收具有十分重大的意義。而提高汽車的乘坐舒適性就要求懸架可以在面對不同路況時可以實現(xiàn)阻尼可調(diào)，因此，在車輛設(shè)計時，如何將經(jīng)濟性和舒適性有機地結(jié)合起來成為當前亟需解決的問題。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是當汽車行駛在不平路面上時...
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