技術(shù)編號(hào):10610326
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。在常規(guī)的空調(diào)系統(tǒng)中,由于潤(rùn)滑油與冷媒互溶,若室外機(jī)長(zhǎng)時(shí)間斷電靜置,冷媒會(huì)大量沉積于壓縮機(jī)曲軸箱,潤(rùn)滑油濃度下降,無(wú)法滿足壓縮機(jī)潤(rùn)滑需求,用戶(hù)若想將空調(diào)系統(tǒng)接通電源并開(kāi)機(jī),需要曲軸箱的電加熱帶加熱一定時(shí)間,保證油槽溫度上升至安全范圍,潤(rùn)滑油的粘度及濃度均滿足壓縮機(jī)要求,方可開(kāi)啟室外機(jī)。現(xiàn)有技術(shù)中,通常是采用電加熱帶對(duì)壓縮機(jī)油槽進(jìn)行加熱。但是,現(xiàn)有技術(shù)中采用電加熱帶加熱的方式對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行加熱,加熱效率低,需要較長(zhǎng)的加熱時(shí)間才能使壓縮機(jī)油槽溫度滿足開(kāi)機(jī)要求。并且...
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