技術(shù)編號:10610647
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在軌道車輛領(lǐng)域,未到修程需要對驅(qū)動齒輪箱的軸向間隙進(jìn)行測量?,F(xiàn)有技術(shù)中,按照如下步驟進(jìn)行上述測量 51、將輪餅對從列車上落下,此時,通常需要4個人,并工作約3小時; 52、將輪對運(yùn)往主機(jī)廠推卸輪餅軸箱,該過程通常需要花費(fèi)約I周的時間; 53、再將齒輪箱運(yùn)往齒輪箱生產(chǎn)廠家進(jìn)行測量; 54、最后,測量完成后將反主機(jī)廠壓裝輪餅軸向,再入到車上。由此可見,上述測量方式費(fèi)事費(fèi)力成本極高風(fēng)險很大,無法充分滿足實際的測量需求。因此,針對上述問題,有必要提出進(jìn)一步...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。