技術(shù)編號(hào):106134
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)車水散熱器連接裝置的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。在已有技術(shù)中,單流道水散熱器已為國(guó)內(nèi)外內(nèi)燃機(jī)車及汽車水冷卻系統(tǒng)所采用。而雙流道水散熱器,由于其具有高、低溫兩套水冷系統(tǒng),是提高內(nèi)燃機(jī)車散熱器的傳熱效率,解決機(jī)車?yán)鋮s能力明顯不足問(wèn)題的有效措施,已在國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車上開(kāi)始使用。然而如何才能使現(xiàn)有冷卻系統(tǒng)使用的單流道水散熱器方便地根據(jù)機(jī)車設(shè)計(jì)者或使用者的需要,轉(zhuǎn)換為雙流道水散熱器,這個(gè)問(wèn)題是目前國(guó)內(nèi)外機(jī)車設(shè)計(jì)制造人員所沒(méi)有考慮到的新課題。本實(shí)用新型的目的是提供一種新型水散熱器連接裝置,該連接裝置既可適用于單流道水散熱器,...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。