技術編號：10648314
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。渦輪盤工作的過程中承受離心力載荷、熱應力載荷和輪盤外載荷，是典型的壽命限制件，據(jù)統(tǒng)計，在航空發(fā)動機所有的非包容事故中，大約有一半是由輪盤的損壞引起的。以當前的技術發(fā)展水平來說，第四代戰(zhàn)機所使用的推重比10級別的航空發(fā)動機渦輪進口燃氣溫度已經(jīng)達到1850K-1950K，在研中推重比15級別的航空發(fā)動機該技術指標更是高達2100K-2300K，遠超過耐高溫材料的極限，使得渦輪部件的冷卻難題日益嚴峻。增加冷卻空氣的使用量固然可以直接提升冷卻效果，但這卻是以航空發(fā)...
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