技術(shù)編號：10673097
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著我國鐵路提速事業(yè)的發(fā)展，列車運行速度的提高對鋪設(shè)鋼軌的質(zhì)量也相應(yīng)的有較大的提高。事實上，高速鐵路的建設(shè)中大量使用了無縫鋼軌，所謂無縫鋼軌就是先將一節(jié)一節(jié)25M或100M的標(biāo)準(zhǔn)鋼軌，在焊軌基地焊接成500M長的鋼軌，然后由鋼軌運輸列車運送到一些鋪設(shè)現(xiàn)場，再經(jīng)現(xiàn)場焊接和打磨后投入使用。然而，當(dāng)鋼軌焊接在一起時，焊縫周圍會形成一圈焊瘤，需經(jīng)粗銑和精銑將焊瘤除掉。由于各鐵路局設(shè)備陳舊，傳統(tǒng)去除焊瘤的方法多是人工使用手砂輪和數(shù)控加工去除的方式，但人工手砂輪的方式...
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