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      一種用于鐵路無砟軌道支撐層拆換的臨時鋼軌支撐裝置的制造方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號:10681151

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      無砟軌道以良好的穩(wěn)定性、養(yǎng)護(hù)維修工作量小、乘車舒適度高、軌道使用壽命長、結(jié)構(gòu)高度低等優(yōu)點廣泛運用于中國高速鐵路,與此同時高速鐵路要求軌道必須具備高平順性,需要軌下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)具有很高的穩(wěn)定性。雖然已建或者在建的高速鐵路設(shè)計、施工等都采用了前所未有的高標(biāo)準(zhǔn)建造措施,但由于我國地域遼闊,鐵路建設(shè)條件十分復(fù)雜,仍然有很多因素可能會影響無砟軌道的穩(wěn)定性,比如施工質(zhì)量、基礎(chǔ)沉降等。高速鐵路無砟軌道的支撐層及下部結(jié)構(gòu)是影響無砟軌道平順性和行車安全的關(guān)鍵因素,由于施工中可能...
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