技術(shù)編號(hào)：10684625
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)的領(lǐng)域中，法律的要求和客戶的要求已經(jīng)導(dǎo)致了具有不斷增大的額定發(fā)動(dòng)機(jī)功率的低消耗的內(nèi)燃機(jī)。這種增大的功率密度導(dǎo)致作為廢熱從燃燒室排出到冷卻系統(tǒng)和周圍環(huán)境中的熱能量增加。作為這種增大的廢熱的結(jié)果，還增大了內(nèi)燃機(jī)的大量部件的熱負(fù)載，其中，尤其是例如活塞、節(jié)氣門、汽缸蓋、排氣和渦輪增壓器的多個(gè)元件經(jīng)受了增大的熱負(fù)載。通常是借助于增大的冷卻、結(jié)構(gòu)措施和通過使用相對(duì)較高質(zhì)量的材料來應(yīng)對(duì)增大的熱負(fù)載以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。在此背景下，總體上涉及更加成本低廉的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。