技術(shù)編號(hào)：10718998
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。近年來，具備以燃料效率的提高等為目的而在預(yù)先設(shè)定的條件成立時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止或者再啟動(dòng)的怠速停止(idling stop)功能的車輛已普及。在這樣的車輛中，若在正使用空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止，則在制冷時(shí)，會(huì)由于壓縮機(jī)停止而導(dǎo)致蒸發(fā)器的溫度上升，在制熱時(shí)，會(huì)由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不再在加熱器芯等熱源之中循環(huán)而導(dǎo)致熱源的溫度下降。由此，車廂內(nèi)的舒適性會(huì)惡化。為了解決這種問題，在專利文獻(xiàn)I中，提出了在發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止而車廂內(nèi)的溫度成為規(guī)定范圍外時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)再啟動(dòng)。而且，在專利...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。