技術(shù)編號(hào):10736268
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著國(guó)內(nèi)和世界尚速鐵路的快速發(fā)展,尚速鐵路、城際鐵路、電氣化鐵路的建造以及已有線路的電氣化改造,機(jī)車的類型已轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏C(jī)車、動(dòng)車等新型機(jī)車,需要通過電弓與接觸線保持接觸來維持供電運(yùn)行,為防止接觸線在縱向或橫向出現(xiàn)彈性變形過大而造成電弓離線,使機(jī)車停運(yùn),需要一種可以維持恒張力的彈性補(bǔ)償裝置來連接承力索、接觸線或軟橫跨。目前鐵路使用的混凝土或墜陀與滑輪組合的鉛垂吊掛式恒張力裝置,其尺寸大,受環(huán)境影響大,無法在隧道等小空間范圍類使用,使用的氣壓恒張力裝置,尺寸緊...
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