技術(shù)編號(hào):10738325
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。電梯的轎廂主要是通過鋼纜進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的,由于電梯轎廂運(yùn)行時(shí)自身的慣性作用及轎廂在承載運(yùn)行時(shí),所承載的負(fù)荷變化等原因,導(dǎo)致電纜連接頭處經(jīng)常受到較強(qiáng)的外力沖擊作用,從而一方面造成電梯轎廂運(yùn)行穩(wěn)定性較差,且易造成電纜連接頭因沖擊作用而發(fā)生斷裂或脫扣現(xiàn)象,從而嚴(yán)重電梯運(yùn)行安全,而針對(duì)這一現(xiàn)狀,當(dāng)前主要是利用簡(jiǎn)單的彈性墊塊或彈簧等設(shè)備對(duì)沖擊力進(jìn)行緩沖,當(dāng)前所使用的設(shè)備并非專業(yè)的電梯鋼纜緩沖設(shè)備,因此使用時(shí)存在眾多的不足,不能有效的適應(yīng)電梯運(yùn)行的要求,從而造成電梯運(yùn)行過程...
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