技術(shù)編號：10764704
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。當(dāng)前夾心式全功率取力器由于設(shè)計(jì)中受前后空間的限制，通常采用在取力器的輸出軸上進(jìn)行離合換擋，其存在的缺陷有在車輛運(yùn)行和變速箱工作時(shí)，夾心取力器內(nèi)除輸出軸外的所有齒輪和軸等零件均處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，特別是在車輛高速運(yùn)行時(shí)，取力器中的各零件特別是齒輪也同樣在高速轉(zhuǎn)動(dòng)，這將增加車輛的運(yùn)行噪音，影響車輛整體性能。這種上置換擋的夾心取力器等同于給正常車輛運(yùn)行加上了另外一條齒輪傳動(dòng)鏈，特別是車輛不取力工作時(shí)，其也隨車輛運(yùn)行而運(yùn)轉(zhuǎn)，這就需要額外損耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能，造成毫無意義的能耗...
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