技術(shù)編號(hào)：10769387
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在現(xiàn)代化大型公務(wù)船的建造過程中，由于其房艙繁多，船體上層建筑窗戶密集，而舷側(cè)外板處的線形變化大，因此造成窗斗下口深度較深。如圖1所示，圖1顯示為現(xiàn)有技術(shù)中窗斗壓框的機(jī)構(gòu)示意圖。大型公務(wù)船中常用的窗斗材質(zhì)為鋁質(zhì)，其窗斗中框厚度為2mm，材質(zhì)較軟，易變形塌陷，造成中框與外壓框之間的縫隙較大?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)通常在窗斗下口焊接F2型材以保證其水平面強(qiáng)度，并填充硅膠處理窗斗壓框處的縫隙，但需花費(fèi)大量物料和精力，且不美觀易藏污發(fā)霉。因此，為提高房艙整體設(shè)計(jì)水平、減少現(xiàn)場(chǎng)施...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。