技術(shù)編號：10798741
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。當(dāng)前城市軌道交通地下車站空調(diào)系統(tǒng)模式是采用一次回風(fēng)全空氣系統(tǒng)，即回風(fēng)和新風(fēng)混合在空調(diào)箱中進(jìn)行集中處理后.再通過風(fēng)管送入車站公共區(qū)，空調(diào)機(jī)組承擔(dān)車站公共區(qū)負(fù)荷和新風(fēng)負(fù)荷，其特點是采用冷凝除濕的方法，將被處理空氣處理至低于室內(nèi)露點溫度(也必然低于室內(nèi)干球溫度)，進(jìn)行熱濕聯(lián)合處理，使其能夠同時去除區(qū)域內(nèi)的余熱和余濕，但熱濕聯(lián)合處理會帶來冷量損失，能量利用率低。實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種節(jié)能、提高能量利用率的溫濕度獨(dú)立控制的空...
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