技術(shù)編號(hào):10814689
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動(dòng),為改善汽車行駛的平順性和舒適性,懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝有減震器。當(dāng)車架和車橋間震動(dòng)而出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),減震器內(nèi)的活塞上下移動(dòng)。由于活塞與減震器缸體頻繁的相對(duì)運(yùn)動(dòng),需要在活塞的表面包覆耐磨且摩擦阻力小的材料,如聚四氟乙烯,以延長(zhǎng)使用壽命?,F(xiàn)有的活塞包膠的方法主要有手工把包膠皮放置在活塞上,用一個(gè)手動(dòng)下壓機(jī)構(gòu)把膠片套在活塞上并通過加熱陰模;或者先把膠片預(yù)包膠到活塞上,上口作基準(zhǔn),然后把活塞從上往下通過加熱陰模和整形陰模,再...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。