技術(shù)編號(hào)：10829500
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，絞車(chē)傳動(dòng)裝置中的卷筒裝置通過(guò)聯(lián)軸器與配套減速器相連，由于使用工況惡劣帶有沖擊，減速器承受的圓周力及徑向力較大，經(jīng)常發(fā)生齒根折斷的情況，而且普通漸開(kāi)線(xiàn)人字齒輪減速器，齒輪接觸強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度，不能滿(mǎn)足現(xiàn)有市場(chǎng)的使用要求。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有絞車(chē)傳動(dòng)裝置存在減速器齒根易折斷且安裝調(diào)整不方便的問(wèn)題，提供了一種易調(diào)整絞車(chē)傳動(dòng)裝置。本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的易調(diào)整絞車(chē)傳動(dòng)裝置，包括電機(jī)和支撐架，支撐架下端面設(shè)置有卷筒裝置，支撐架上端面設(shè)置有礦用...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。