技術(shù)編號(hào):10873992
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前,大多采用在空調(diào)壓縮機(jī)中增加油氣分離器結(jié)構(gòu)來保證壓縮機(jī)的正常工作和車輛空調(diào)系統(tǒng)的制冷能力。而現(xiàn)有的汽車空調(diào)壓縮機(jī)的油氣分離器的分離效果較差,不能很好的將壓縮機(jī)的潤滑油留在壓縮機(jī)本體內(nèi),導(dǎo)致壓縮機(jī)因缺少潤滑油而出現(xiàn)壓縮機(jī)抱死等故障;且較多的壓縮機(jī)潤滑油隨制冷劑流入空調(diào)系統(tǒng)會(huì)致使空調(diào)系統(tǒng)的制冷能力下降,而達(dá)不到規(guī)定的降溫等級(jí),從而需進(jìn)行重新匹配。另外,現(xiàn)有的油氣分離器的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,導(dǎo)致加工工藝精度較高,成本較高;同時(shí)因結(jié)構(gòu)限制,體積和重量均較大,不利于整體...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。