技術(shù)編號(hào)：10902333
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。全時(shí)四驅(qū)分動(dòng)器，采用齒輪傳動(dòng)，具有前后軸輸出差動(dòng)、鎖止功能，即能夠在鋪裝路面高速行駛，也可以在極端工況(如兩個(gè)前輪或兩個(gè)后輪同時(shí)落入泥濘，導(dǎo)致失速，使整車失去動(dòng)力性)下鎖止前后傳動(dòng)軸，保證車輛迅速脫困，提高越野性能?，F(xiàn)有技術(shù)對差速鎖電機(jī)的運(yùn)動(dòng)角度的判斷是通過三個(gè)銅電極片和與之靠壓力接觸的導(dǎo)電盤實(shí)現(xiàn)的，需要在導(dǎo)電盤上按所需轉(zhuǎn)角的范圍加工出阻斷范圍，此類方案的缺點(diǎn)是銅電極片和導(dǎo)電盤靠接觸導(dǎo)電，長時(shí)間使用后，由于摩擦?xí)?dǎo)致過熱、接觸不良等各種失效。實(shí)用新型內(nèi)容本...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。