技術(shù)編號：10902761
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著中國經(jīng)濟高速發(fā)展，國內(nèi)各用船領(lǐng)域?qū)Ω咚俅笕找嬖黾?，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為推進(jìn)器的重要組成部分，對艦船的操控性和安全性起著至關(guān)重要的作用。但是，在實際應(yīng)用當(dāng)中，改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速的同時，轉(zhuǎn)向速度并未與航速相匹配，很容易出現(xiàn)高速時轉(zhuǎn)向過快、不同轉(zhuǎn)速下操作感難以把握等問題，進(jìn)而引發(fā)安全事故。以半浸式螺旋槳推進(jìn)器的轉(zhuǎn)向控制為例，半浸式螺旋槳推進(jìn)裝置一般由半浸式螺旋槳驅(qū)動部分和調(diào)節(jié)縱傾角和橫傾角的轉(zhuǎn)向部分構(gòu)成。半浸式螺旋槳推進(jìn)器通過調(diào)節(jié)螺旋槳軸浸深度來調(diào)節(jié)螺旋槳與航行狀態(tài)...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。