技術(shù)編號(hào)：10916784
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 高速公路雨天事故所占比例高達(dá)33.2%，事故發(fā)生率是晴天的6倍W上，且連環(huán)追 尾、水漂等惡性事故頻發(fā)。雨天交通事故高發(fā)的主要原因（1)路面摩擦系數(shù)降低約40%，殺。 車距離大幅延長(zhǎng)；（2)瓣水起霧導(dǎo)致跟車行駛能見(jiàn)度衰減30% W上。因此，路表積水是雨天 事故的主要危險(xiǎn)源，路面排水成了增進(jìn)交通安全符合邏輯的選擇。 排水漸青路面采用具有18% W上空隙率、骨架-空隙結(jié)構(gòu)的漸青混合料做上面層， 與普通路面相比，同樣是通過(guò)橫坡排水，排水路面的大孔隙結(jié)構(gòu)將水流通道...
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