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      地鐵車(chē)廂內(nèi)可調(diào)節(jié)的座椅裝置的制造方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):10928171

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      目前國(guó)內(nèi)大城市乘坐地鐵的人流量特別大,地鐵車(chē)廂內(nèi)十分擁擠,為保證地鐵載客量的最大化,車(chē)廂座椅一般沿車(chē)體側(cè)墻縱向布置,但車(chē)內(nèi)固定式的座椅占用了較大的空間,上下班高峰期時(shí)期,很多人擠不上地鐵。在乘車(chē)高峰時(shí)段,現(xiàn)有的車(chē)廂內(nèi)固定式座椅有礙地鐵運(yùn)輸量,且妨礙乘客站立,若拆除座椅,人流量較小時(shí),乘客又無(wú)座位可坐,無(wú)法合理有效的利用車(chē)廂空間。實(shí)用新型內(nèi)容基于此,有必要針對(duì)現(xiàn)有的車(chē)廂內(nèi)固定式座椅無(wú)法合理有效利用車(chē)廂空間的問(wèn)題,提供一種地鐵車(chē)廂內(nèi)可調(diào)節(jié)的座椅裝置。—種地鐵車(chē)...
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      • 楊老師:工程電磁場(chǎng)與磁技術(shù),無(wú)線電能傳輸技術(shù)
      • 高老師:1.電力電子及應(yīng)用 2.嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用