技術編號：10941392
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。目前，汽車輪轂市場產(chǎn)品風格日益更新，尺寸越來越大，輪輞越來越深，品質要求越來越高，尤其是動平衡控制。應毛坯有變形，用原有的三點定位方式加工出來的產(chǎn)品動平衡超差嚴重，一次性合格率為30%，大大的增加了公司的生產(chǎn)成本。主要原因是三點定位方式是以點定位，點定位位置不準確，造成加工后產(chǎn)品彈性變形或夾不正，使動平衡超差。采用扇形定位工裝，以圓、面接觸的方法避開產(chǎn)品變形部位，使產(chǎn)品容易夾正，減少員工反復裝夾次數(shù)，下機后不彈性變形等優(yōu)點。明顯提高了勞動效率，動平衡合格率...
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