技術(shù)編號(hào)：10946242
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 當(dāng)裝卸飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝車需要能夠完成多方位自由度調(diào)節(jié)，裝載發(fā)動(dòng) 機(jī)的托架伸進(jìn)在狹窄的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)后，懸臂難以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，因此，很難調(diào)整懸臂與發(fā)動(dòng)機(jī)之 間的位置關(guān)系。 希望有一種技術(shù)方案來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的至少一個(gè)上述缺陷。 實(shí)用新型內(nèi)容 本實(shí)用新型的目的在于提供一種千斤頂調(diào)整機(jī)構(gòu)來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的 至少一個(gè)上述缺陷。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種千斤頂調(diào)整機(jī)構(gòu)，用于飛機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)拆 卸，所述千斤頂調(diào)整機(jī)構(gòu)包括支座，所述支座包括相互...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。