技術(shù)編號：10957645
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在傳統(tǒng)汽車和部分混合動力汽車中，12V蓄電池的電壓隨著汽車工況的變化而變化，即汽車啟動時蓄電池電壓被拉低至7V或以下，發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時蓄電池電壓被充高至 15V或以上。為了保證各種車載電器供電電壓的穩(wěn)定，需要在蓄電池與用電設(shè)備之間引入升降壓電源模塊，以保證當(dāng)蓄電池的輸出電壓在寬范圍內(nèi)(6-18V)變化時，用電設(shè)備的供電電壓始終維持在12V，前端電源模塊必須采用內(nèi)含集成開關(guān)的低成本穩(wěn)壓芯片實(shí)現(xiàn)，然而市面上幾乎沒有芯片能夠同時實(shí)現(xiàn)升降壓變換并滿足電機(jī)驅(qū)動器弱電...
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