技術(shù)編號(hào):10957673
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。在我國(guó)電氣化鐵路系統(tǒng)中,牽引供電系統(tǒng)提供的牽引電壓不穩(wěn)定,會(huì)產(chǎn)生大量的諧波電流和負(fù)序電流,給電網(wǎng)及其電能質(zhì)量造成很大的影響,使電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定,諧波干擾多,電壓存在畸變嚴(yán)重,存在閃變、跌落等綜合性電壓質(zhì)量問(wèn)題。電壓波動(dòng)大導(dǎo)致用電設(shè)備容易燒毀,用電設(shè)備不能夠安全、可靠運(yùn)行,給用戶(hù)帶來(lái)設(shè)備故障和經(jīng)濟(jì)損失。隨著用電精度和質(zhì)量的要求越來(lái)越高,以前的供配電方式已經(jīng)嚴(yán)重影響了各用戶(hù)的效益,不能滿(mǎn)足正常用電的需求。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種鐵路抗干擾電源裝置,...
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