技術(shù)編號(hào):10972703
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前,小型柴油發(fā)電機(jī)上的調(diào)速裝置是離心式機(jī)械調(diào)速器。雖然其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、維修方便、成本低廉,但是也存在著明顯缺點(diǎn)。首先,從控制角度講,它相當(dāng)于一種比例控制器,存在調(diào)節(jié)靜差,當(dāng)負(fù)荷變化時(shí),調(diào)速?gòu)椈闪惋w塊離心力的平衡點(diǎn)也隨著變化,穩(wěn)定后的轉(zhuǎn)速不等于原轉(zhuǎn)速其次,調(diào)速器中存在著機(jī)械傳動(dòng)摩擦,運(yùn)行時(shí),飛塊離心力因需克服摩擦力而產(chǎn)生調(diào)節(jié)滯后,滯后較大時(shí),會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)較大,從而影響輸出電能質(zhì)量;再次,機(jī)械調(diào)速器功能單一,不能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制功能,也就不...
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