国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>
      用于車載網(wǎng)絡(luò)單元的新型測(cè)試環(huán)境自動(dòng)化配置設(shè)備的制造方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):10974635

      提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。

      車載網(wǎng)絡(luò)測(cè)試是為了驗(yàn)證ECU(Electronic Control Unit)的CAN總線通信功能是否完全符合ISO標(biāo)準(zhǔn)定義的總線通信物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)管理及應(yīng)用層規(guī)范要求。CAN總線作為A類總線的主流形式,在汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,并且隨著ECU的數(shù)量越來越多,控制器越來越復(fù)雜,大批量生產(chǎn)的CAN總線模塊就需要行之有效的測(cè)試系統(tǒng)。而如何快速準(zhǔn)確地完成車載總線測(cè)試任務(wù),已成為汽車制造廠、電控單元供應(yīng)商共同關(guān)注的問題。在進(jìn)行車載網(wǎng)絡(luò)單元測(cè)試時(shí),針對(duì)ECU具有...
      注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
      該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
      請(qǐng)注意,此類技術(shù)沒有源代碼,用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。

      詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

      提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。
      該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請(qǐng)聯(lián)系客服
      • 李老師:1.計(jì)算力學(xué) 2.無損檢測(cè)
      • 畢老師:機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)與控制
      • 袁老師:1.計(jì)算機(jī)視覺 2.無線網(wǎng)絡(luò)及物聯(lián)網(wǎng)
      • 王老師:1.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全 2.計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)
      • 王老師:1.網(wǎng)絡(luò)安全;物聯(lián)網(wǎng)安全 、大數(shù)據(jù)安全 2.安全態(tài)勢(shì)感知、輿情分析和控制 3.區(qū)塊鏈及應(yīng)用
      • 孫老師:1.機(jī)機(jī)器人技術(shù) 2.機(jī)器視覺 3.網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)
      • 葛老師:1.機(jī)器人技術(shù) 2.計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)
      • 張老師:1.內(nèi)燃機(jī)燃燒及能效管理技術(shù) 2.計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與智能算法 3.助航設(shè)備開發(fā)