技術(shù)編號:10977916
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。近年來,車用發(fā)動機日益向高氣缸壓力、高轉(zhuǎn)速和高輸出方向發(fā)展。隨之,在氣缸蓋內(nèi)對閥桿外圍的閥導管進行支撐的閥彈簧座所承受的負載也不斷增加。因此,容易出現(xiàn)因閥彈簧座歪斜而導致氣缸蓋變形的情況。例如,專利文獻I中記載的氣缸蓋被構(gòu)成為,如圖4所示那樣,進氣閥111的進氣閥桿131、排氣閥112的排氣閥桿132分別從進氣閥導管141、排氣閥導管142中穿過而延伸到氣缸蓋100的頂壁面102的上方。進氣閥導管141被設置在從進氣道121的內(nèi)壁貫穿至排氣閥彈簧座151的...
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