技術(shù)編號：10985811
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。當前，汽車大都采用雙質(zhì)量飛輪來實現(xiàn)隔振減振。所謂雙質(zhì)量飛輪，就是將原來的一個飛輪分成兩個部分一部分保留在原來發(fā)動機的一側(cè)，起到原來飛輪的作用，用于起動和傳遞發(fā)動機的轉(zhuǎn)動扭矩，這一部分稱為初級飛輪組件；另一部分則放置在傳動系統(tǒng)的變速器一側(cè)，用于提高變速器的轉(zhuǎn)動慣量，這一部分稱為次級飛輪組件。在初級飛輪組件和次級飛輪組件之間形成一個環(huán)型的油腔，在油腔內(nèi)裝有扭轉(zhuǎn)減振器，扭轉(zhuǎn)減振器將初級飛輪組件和次級飛輪組件連接為一個整體。雙質(zhì)量飛輪能有效地衰減動力傳動系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)...
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