国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>
      一種帶拖鉤的第一橫梁總成的制造方法與工藝技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):11036536

      提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。

      本實(shí)用新型涉及一種車架結(jié)構(gòu)件,尤其涉及一種帶拖鉤的第一橫梁總成,主要適用于提高可靠性能。背景技術(shù)商用車第一橫梁對(duì)車架起橫向抗彎和抗扭的作用,它在提高車架剛度的同時(shí),也保護(hù)了整車前端的水箱支架、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置以及保險(xiǎn)杠支架等橫跨車架的零部件。目前商用車車架的第一橫梁結(jié)構(gòu)種類繁多,結(jié)構(gòu)差異大,使用功能也有區(qū)別。中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào)為CN202703684U,授權(quán)公告日為2013年1月30日的實(shí)用新型公開了一種汽車車架第一橫梁,包括橫梁本體,橫梁本體的兩端設(shè)有支架,兩個(gè)支架與橫梁本體的連接處設(shè)有螺栓孔,螺栓...
      注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
      該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

      詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

      提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。
      該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請(qǐng)聯(lián)系客服
      • 史老師:共融機(jī)器人、生物啟發(fā)的智能計(jì)算、自主學(xué)習(xí)理論與方法
      • 卞老師:1.汽車動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)