技術(shù)編號(hào):11054593
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及動(dòng)力鋰電池散熱領(lǐng)域,具體涉及一種動(dòng)力鋰電池模組冷卻裝置。背景技術(shù)目前,動(dòng)力鋰電池因其優(yōu)異的高能量密度、高循環(huán)壽命、寬工作溫區(qū)和低自放電性能而被廣泛應(yīng)用于各電子行業(yè)。尤其,近期被廣泛應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車作為動(dòng)力供給和能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)。動(dòng)力鋰電池屬于二次充電電池,能量?jī)?chǔ)存和釋放都是經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)和物理結(jié)構(gòu)變化而實(shí)現(xiàn),因此在儲(chǔ)存和釋放能量過(guò)程中伴隨著大量的熱生成,對(duì)其自身的安全性帶來(lái)潛在的威脅。所以,在對(duì)鋰離子電池應(yīng)用于電動(dòng)汽車領(lǐng)域必須采取一種有效的、可靠的、經(jīng)濟(jì)的電池模組熱管理系...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。