技術(shù)編號(hào)：11057205
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種船用供氣系統(tǒng)，特別涉及一種以天然氣為燃料的船舶動(dòng)力裝置的高壓/低壓燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)。背景技術(shù)近年來，隨著大氣污染日益嚴(yán)重，全球?qū)Υ暗臍怏w排放的控制日益嚴(yán)重格。歐美等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)建立了自己的排放控制區(qū)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)達(dá)到TierII和TierIII排放標(biāo)準(zhǔn)。船舶燃用天然氣可減少30％以上的碳排放和氮氧化物排放、98％以上的硫化物排放和30％左右的燃料費(fèi)用。因此，船舶改用天然氣為燃料是節(jié)能減排、提高運(yùn)輸效益最為直接有效的措施。近年來，幾乎所有的船東都在考慮將其現(xiàn)有船改造成以LNG為主要燃料...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。