技術編號：11086460
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及一種高速列車不停車上下客系統(tǒng)。背景技術隨著高鐵路線的不斷延伸，沿途旅客上下客耗時與列車高速運行的效益產(chǎn)生了尖銳的矛盾?，F(xiàn)在高速列車運行的速度可達300公里/小時左右，沿途幾十公里間隔的車站，只要行駛幾分鐘即可到達，也就是列車頻繁地在“啟動-離站-加速-減速-進站-停車”模式下循環(huán)，不但極大地消耗能量，而且極大地降低了運行時效。發(fā)明內容為解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種高速列車不停車上下客系統(tǒng)。本發(fā)明的高速列車不停車上下客系統(tǒng)，包括路軌以及行駛在路軌上方的行進車廂，行進車廂的前端設有車頭...
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