技術編號：11099597
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及橋梁支座技術領域，具體涉及一種可變摩擦系數減隔震支座。背景技術在相同地震位移情況下，摩擦系數大小代表了橋梁減隔震支座的耗能能力，摩擦系數越大，耗能能力越強，因此摩擦系數的控制對于減隔震效果非常重要。橋梁減隔震支座的摩擦系數是由摩擦材料決定的?，F有技術中常用摩擦材料有聚四氟乙烯和改性超高分子量聚乙烯，兩種材料均具有良好的摩擦性能，摩擦系數低，不超過0.03，此時減隔震支座滑動和轉動較為靈活。然而，為了滿足減隔震支座的設計要求，一般做法是提高摩擦系數使支座在地震下具有更強的耗能能力，常規(guī)的...
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