技術(shù)編號(hào)：11104513
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及機(jī)車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于重聯(lián)機(jī)車的鎖軸故障判斷方法。本發(fā)明還涉及一種用于重聯(lián)機(jī)車的鎖軸故障判斷裝置。本發(fā)明還涉及一種具有該鎖軸故障判斷裝置的重聯(lián)機(jī)車。背景技術(shù)目前，機(jī)車在重聯(lián)運(yùn)行模式下，參考速度都是通過將各臺(tái)機(jī)車四個(gè)軸的電機(jī)速度先去除最大和最小值，再將剩余兩個(gè)電機(jī)速度取平均值，用于作為各臺(tái)機(jī)車自身的參考速度。然后通過各臺(tái)機(jī)車各軸的電機(jī)速度、軸端速度來與各臺(tái)機(jī)車自身的參考速度來對(duì)比，判斷各軸是否鎖軸。然而，上述判斷方式存在以下兩個(gè)主要問題：1)參考速度不統(tǒng)一，容易造成誤判；2)如果...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。