技術(shù)編號(hào)：11111054
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種柴油機(jī)尾氣凈化方法，尤其是一種柴油機(jī)顆粒補(bǔ)集系統(tǒng)的再生方法，屬于柴油機(jī)后處理控制技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)柴油機(jī)尾氣污染物主要有兩種成分，顆粒物和氮氧化物。顆粒補(bǔ)集器能夠?qū)⑽矚庵械念w粒物過濾掉，從而大大減少顆粒物向大氣中的排放。因此柴油機(jī)在選擇用顆粒補(bǔ)集器作為后處理系統(tǒng)時(shí)，往往會(huì)同時(shí)采用廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，在汽缸內(nèi)通過多次噴射有優(yōu)化燃燒、減少柴油機(jī)原機(jī)的氮氧化物，與此同時(shí)增加的顆粒物用后處理系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)集。保證柴油機(jī)最終向大氣排放的尾氣中顆粒物和氮氧化物的排放量在法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)。顆粒補(bǔ)集器作為...
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