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      燃油泵并聯(lián)式低斜率壓力特性壓力調(diào)節(jié)裝置的制造方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號:11111625

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      本發(fā)明涉及一種燃油泵的壓力調(diào)節(jié)器,尤其是一種燃油泵并聯(lián)式低斜率壓力特性壓力調(diào)節(jié)裝置。背景技術(shù)燃油泵壓力調(diào)節(jié)器是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的常用構(gòu)成部件之一。作用:保障汽車油路中燃油壓力正常的部件。目前,電動燃油泵采用單閥調(diào)節(jié)壓力,單閥原理結(jié)構(gòu)簡單,成本便宜,缺點是當燃油系統(tǒng)流量變化時,壓力變化較大,導致燃油系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定,影響噴油。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種并聯(lián)式低斜率壓力特性壓力調(diào)壓器。本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種燃油泵并聯(lián)式低斜率壓力特性壓力調(diào)節(jié)裝置,包括調(diào)節(jié)器安裝座,其特征在于:...
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