技術(shù)編號(hào)：11119612
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種錐孔磨削時(shí)徑向進(jìn)給裝置。該裝置可以應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)一體式氣門座圈巡邊磨削加工。背景技術(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率密度提高，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的爆燃?jí)毫﹄S之提高，由于爆燃?jí)毫μ岣?，需要發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣密封壓力能力提高，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常運(yùn)行狀態(tài)。氣門座圈與缸蓋一體結(jié)構(gòu)能夠有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣環(huán)節(jié)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)閉氣壓力。因此，在高功率密度發(fā)動(dòng)機(jī)中常采用氣門座圈和缸蓋一體式結(jié)構(gòu)。常規(guī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)座圈與缸蓋為分體結(jié)構(gòu)，在缸蓋上加工出座圈安裝孔，然后將座圈安裝在缸蓋上的安裝孔。一體式氣門座圈由于缸蓋體積大，無(wú)法采用工件...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。