技術(shù)編號(hào)：11121391
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域，具體地，涉及一種車輛制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的組合系統(tǒng)。背景技術(shù)在現(xiàn)有的車輛中，尤其是電動(dòng)車輛中，大多采用兩臺(tái)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)和轉(zhuǎn)向油泵，空壓機(jī)用于為整車制動(dòng)系統(tǒng)提供氣壓，轉(zhuǎn)向油泵為整車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供助力。通過這種方式，會(huì)較多地占用底盤上的布置空間，并且還會(huì)增加整車自重和制造成本。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種車輛制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的組合系統(tǒng)，其能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中的相關(guān)問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種車輛制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的組合系統(tǒng)，包括空壓機(jī)、轉(zhuǎn)向油泵、電機(jī)、第一減速箱、第二減速箱和控制器，其中，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。