技術(shù)編號:11134829
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種公交車動態(tài)調(diào)度方法領(lǐng)域,尤其涉及一種基于乘客預(yù)約的公交車的動態(tài)調(diào)度方法。對于該基于乘客預(yù)約的公交車動態(tài)調(diào)度方法,可以通過建立功能模塊,組合成功能模塊構(gòu)架,由存儲在計算機可讀存儲介質(zhì)中的計算機程序來實施。背景技術(shù)傳統(tǒng)的固定路線與固定班次模式的公交車服務(wù)在客流密度較低的時間段內(nèi)或者客流密度較低的區(qū)域內(nèi),存在空載率較高、乘客等待時間長、運營成本高等問題。動態(tài)調(diào)度公交釆用按需服務(wù)的模式,能夠減少公交空載率、節(jié)省運行成本、提高乘客對服務(wù)的滿意度。但是,目前的動態(tài)調(diào)度公交系統(tǒng)一般都是在公交車發(fā)...
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